Gran Turismo: Klassisk kraft – och modern eldriven elegans
Här är två av dem.
Konceptet “Gran Turismo” föddes på slingriga europeiska landsvägar och har sedan 1950-talet blivit ett av bilvärldens mer mytomspunna begrepp. Filosofin är enkel: en GT-bil ska vara snabb, vacker och bekväm nog för att man ska kunna njuta av varje mil bakom ratten – oavsett hur långt man kör.
Att elektrifieringen nu har slagit igenom med full kraft innebär ett nytt liv för GT-konceptet och att vi nu kan förvänta oss mer än tidigare av en riktig GT-vagn. Fortfarande kraft och elegans. Men nu också fokus på flexibel vardagspraktikalitet, hög säkerhet och moderna uppkopplade funktioner.
Komfort och sportbilsprestanda
Ett exempel på den nya tidens GT-bilar är Kia EV6 GT, som är tillverkarens kraftfullaste bil hittills. Med dubbla elmotorer på upp till 650 hästkrafter och fyrhjulsdrift gör den 0–100 km/h på 3,5 sekunder. Bilen är utrustad med avancerad teknik som Launch Control, elektroniskt ställbara stötdämpare och Virtual Gear Shift, där föraren kan simulera växlingar med paddlar på ratten. Komforten är hög, med sportstolar i mocka.
Samtidigt är Kia EV6 GT en praktisk bil. Bagageutrymmet rymmer upp till 1 250 liter med baksätet nedfällt och räckvidden anges till 450 kilometer, enligt WLTP. Laddningen från 10–80 procent tar ner till 18 minuter tack vare 800-volts ultrasnabbladdning.
Ett rejält paket med diverse förarassistanssystem borgar för hög säkerhet.
GT för den stora familjen
Kia har också presenterat ett andra exempel på hur de tolkar begreppet Gran Turismo i en modern eldriven kontext. Kia EV9 GT är en rymlig SUV som går att beställa med sex eller sju sittplatser. Åker man fyra eller fem personer finns ett bagageutrymme bakom andra raden på upp till hela 728 liter under insynsskyddet. Med de båda bakre sätesraderna nedfällda sväljer bilen 2 318 liter bagage.
Under den främre huven finns dessutom en ”frunk” på 52 liter, som öppnas med nyckeln eller en knapp inne i bilen. Den eldrivna SUV:en får också dra släp på upp till 2 500 kilo.
Kia EV6 GT.
Kia EV9 GT.
Samtidigt har Kia EV9 GT ett tydligt släktskap med klassiska GT-modeller. Med 508 hästkrafter och 0–100 km/h på 4,6 sekunder är det en av de snabbare eldrivna fullstora och rymligaste familjebilarna och prestandan räcker för att mäta sig med många sportbilar. EV9 GT har elektroniskt ställbara stötdämpare, möjligheten att välja virtuell växling med rattpaddlar och ett simulerat motorljud för en engagerande körupplevelse.
Batteriet på 99,8 kWh ger en räckvidd på upp till 510 kilometer enligt WLPT och kan snabbladdas från 10–80 procent på ner till 24 minuter.
Kia EV6 GT
Rek ca pris: Fr. 771 400 kronor
Nybilsgaranti: 7 år/15 000 mil
Effekt: 650 hk
0–100 km/h: 3,5 sek
Toppfart: 260 km/h
Batterikapacitet: 84 kWh
Laddtid: 10–80% ner till 18 minuter
LängdxBreddxHöjd: 4695x1890x1545 mm
Kia EV9 GT
Rek ca pris: Fr. 992 900 kronor
Nybilsgaranti: 7 år/15 000 mil
Effekt: 508 hk
Toppfart: 220 km/h
Batterikapacitet: 99,8 kWh
Laddtid: 10–80% ner till 24 minuter
0–100 km/h: 4,6 sek
LängdxBreddxHöjd: 5015x2047x1755 mm
Säkerhetssystem som standard
Precis som Kia EV6 GT har storebror EV9 GT ett omfattande paket med förarassistanssystem som standardutrustning. Bland dem märks Lane Change Assist, som hjälper dig att byta fil vid motorvägskörning.
Blind-Spot View Monitor ger föraren en tydlig kamerabild av den fil man planerar att byta till, medan Blind-Spot Collision-Avoidance Assist varnar – eller till och med nödbromsar – om ett hinder upptäcks vid filbyte. Autobromsen kan vid behov styra undan för att undvika kollision och reagerar på allt från fotgängare och cyklister till kritiska situationer i korsningar. Safe Exit Warning/Assist ser till att bakdörren inte öppnas om ett fordon närmar sig bakifrån, och kan dessutom aktivera barnsäkerhetslåset för att förhindra att någon kliver ur bilen innan det är säkert.
Sju års nybilsgaranti
Alla modeller från Kia är testade under extrema förhållanden för att säkerställa att de bilar som lämnar fabriken håller hög kvalitet. Därför lämnar tillverkaren sju års nybilsgaranti, något som också gäller Kia EV6 Kia GT och EV9 GT.
Båda modellerna finns nu tillgängliga för provkörning.
Energiförbrukning blandad körning EV6 GT 20,9 kWh/100 km; EV9 GT 22,2 kWh/100 km enligt körcykeln WLTP. Med reservation för ev. felskrivningar.
